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蓄電池的反極

分類(lèi):行業(yè)新聞 1569

當(dāng)一組蓄電池中的某個(gè)或某幾個(gè)電池硫酸化或內(nèi)部短路時(shí),這些蓄電池容量就會(huì)降低.當(dāng)串聯(lián)在蓄電池組內(nèi)的這些電池進(jìn)行放電時(shí),這些蓄電池的容量將會(huì)很迅速地放完。如果蓄電池組繼續(xù)放電時(shí),這些已放完電的電池就必然經(jīng)受反向電流充電。因此,就出現(xiàn)反極(轉(zhuǎn)極)的現(xiàn)象。 在蓄電池組中,由于極板硫酸化或內(nèi)部短路等現(xiàn)象,有可能出現(xiàn)幾個(gè)或幾十個(gè)電池容量空虛的現(xiàn)象。如果此時(shí)蓄電池組在定期放電,這些容量空虛的電池的電壓就要急劇下降到規(guī)定值。如不及時(shí)停止放電必然將導(dǎo)致這些蓄電池反極。結(jié)果是正極板上產(chǎn)生鉛綿。負(fù)極板上產(chǎn)生二氧化鉛,使極板失去作用而損壞。

由于上述原因,所以,在放電過(guò)程中要特別注意蓄電池電壓的下降情況,如果電壓已降到規(guī)定值或發(fā)現(xiàn)電壓出現(xiàn)負(fù)數(shù)時(shí),就應(yīng)立即停止放電。如果蓄電池的聯(lián)接是串聯(lián)焊接的,應(yīng)禁止用短接(搭跳線,甩電池)的方法繼續(xù)進(jìn)行放電。否則,這些反極的電池將因短路(搭跳線)而損壞。

當(dāng)個(gè)別落后電池進(jìn)行充電時(shí),須先確定好極性,千萬(wàn)不可把極性接反。如果發(fā)現(xiàn)充電機(jī)(整流器)在與蓄電池并列后,未經(jīng)調(diào)整、而電流就上升,以致無(wú)法降低時(shí),在一般情況下是把極性接反造成的。應(yīng)立即將充電機(jī)(整流器)停下,從新校定極性后,再進(jìn)行充電。

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